RLO 51 / RLO E1

Вентиляторы из этой серии

Конструкция рабочих колес для центробежных вентиляторов является предметом гордости компании Nicotra Gebhardt, которая стала признанным лидером в мире по разработке геометрии профилированных лопастей.

Рабочее (свободное) колесо серии RLO 11, RLO 51, RLO 56 может претендовать на звание одного из лучших продуктов компании. Более того, в мире найдется немного аналогов, могущих соперничать с этими разработками Nicotra Gebhardt по качеству и характеристикам.

Уникальные характеристики свободного рабочего колеса серии RLO достигаются за счет инновационной конструкции лопастей. При проектировании перед разработчиками компании стояла задача — увеличить эффективность центробежного узла, снизив сопротивление воздушному потоку и турбулентность, обеспечив при этом получение относительно высокого давления.

Результатом стала аэродинамическая геометрия лопасти, обеспечивающая практически нулевую турбулентность. При этом потребовалась оптимизация всего узла, а также разработка новых технологий фиксации лопаток. Все эти задачи, также как и вопросы статической и динамической балансировки, были успешно решены разработчиками компании.

Сегодня рабочее (свободное) колесо серии RLO 11, RLO 51, RLO 56 используется для создания новых поколений центробежных вентиляторов Nicotra Gebhardt типоразмеров от 200 до 1600 мм, работающих в широком диапазоне давлений и производительностей.

Рабочее (свободное) колесо серии RLO Evo

Лучшим образцом рабочих колес для центробежных вентиляторов компании Nicotra Gebhardt является рабочее (свободное) колесо серии RLO Evo. Производитель заявляет, что аналогов этому продукту в настоящее время в мире нет. Такое положение дел стало возможным благодаря двум основным составляющим:

• Идеальному профилю лопастей.

Рабочее (свободное) колесо серии RLO Evo оснащено шестью загнутыми назад лопастями из полого профиля инновационной формы с закругленными наклонными передними кромками.

Форма лопаток позволяет обеспечить синхронное повышение давления во всех областях, за счет чего улучшается циркуляция воздуха и уменьшается турбулентность в крыльчатке. Это сыграло решающую роль в повышении эффективности центробежного узла.

• Оптимизации всех деталей конструкции.

Вновь разработанные кольца также работают на уменьшение турбулентности. Кроме того, оптимизации подверглось и соотношение размеров (ширины к диаметру рабочего колеса).

Кроме улучшения аэродинамических показателей, новый профиль снизил и общий вес конструкции, что также повлияло на снижение потерь и улучшение баланса. Статическая и динамическая балансировка узла стали обязательными.

В результате был получен идеальный продукт с рабочими диаметрами от 280 до 800 мм для вентиляторов компании нового поколения.

Каталог

Каталог NICOTRA-GEBHARDT Вентиляторы центробежные RLO 51 / RLO E1